A.FMECA是采用自下而上的邏輯歸納法,F(xiàn)TA是采用自上而下的邏輯演繹法。 B.FMECA從最基本的零部件故障分析到最終故障,F(xiàn)TA從最終的故障分析到基本零部件的故障。 C.FMECA和FTA都是可以計算故障的發(fā)生概率。 D.FMECA從故障的原因分析到故障的后果,F(xiàn)TA從故障的后果分析到故障的原因。
A.合計為二次故障 B.合計為多次故障 C.合計為一次故障 D.合計為非關聯(lián)故障
A.計為多次故障 B.計為一次獨立的故障 C.計為一次從屬故障 D.不計為故障