A.B冰級
B.B1冰級
C.B2冰級
D.B3冰級
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1000;1000
B.1000;500
C.500;1000
D.500;500
航行于冰區(qū)的船舶必須按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行加強(qiáng),其加強(qiáng)部位主要有:()
①、甲板;
②、船殼外板;
③、舷側(cè)骨架;
④、首尾結(jié)構(gòu)
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
航行于冰區(qū)船舶的加強(qiáng)方法有:()
①、增加板厚;②、加大骨架間距;③、加大骨架尺寸;④、縮小骨架間距
A.①、③
B.③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
A.塑料
B.合金鋼
C.鑄鋼或鍛鋼
D.青銅或黃銅
關(guān)于軸隧的作用描述,以下正確的是:()
①、保護(hù)推進(jìn)器軸;②、便于維護(hù)保養(yǎng)工作;③、可作為應(yīng)急通道
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
船舶管子安裝后,應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗(yàn)。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上()mm。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的()%。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
甲板疏水,透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí),應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚()%時(shí)應(yīng)予局部割換。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。