A.3～4
B.4～5
C.5～6
D.7～8
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A.是錨鏈進(jìn)出的孔道，但不可收藏錨干
B.由甲板鏈孔、舷邊鏈孔和筒體三部分組成
C.內(nèi)設(shè)沖水裝置
D.不能太靠近首尾縱中線
A.棄鏈器和制鏈器
B.棄鏈器和錨機(jī)
C.錨機(jī)和制鏈器
D.錨機(jī)、棄鏈器和制鏈器
A.錨鏈艙應(yīng)設(shè)置在防撞艙壁之后部
B.錨鏈艙應(yīng)設(shè)置在錨機(jī)后面
C.錨鏈艙應(yīng)設(shè)置在首尖艙的下面或前面
D.錨鏈艙應(yīng)設(shè)置污水井和排水管系
A.保證人員安全
B.防止海水進(jìn)入錨鏈艙
C.防止雜物進(jìn)入錨鏈艙
D.確保人員安全，防止海水和雜物進(jìn)入錨鏈艙
A.鏈輪和制鏈器
B.鏈輪和錨鏈筒
C.制鏈器
D.鏈輪、制鏈器及錨鏈筒
最新試題
按規(guī)范規(guī)定，成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)（）合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對(duì)其進(jìn)行（）。
電動(dòng)錨機(jī)在系泊作業(yè)中，當(dāng)離合器脫開時(shí)，則（）。
通常水深條件下拋錨時(shí)，首次出鏈長(zhǎng)度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。
下列說法正確的是（）。①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記；②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當(dāng)無檔鏈環(huán)磨損超過5%時(shí)不能再用；④無限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。
錨機(jī)在82.5m的水深中試驗(yàn)絞錨，其速度規(guī)定為（）。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)（）。①盡量靠近，增加強(qiáng)度；②位置保持在一條直線上。
海船上錨機(jī)布置多為（）。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在（）范圈內(nèi)。
船舶采用錨鏈的直徑大小是由（）來確定的。