A.為減輕起錨時的磨損
B.避免拋錨時產(chǎn)生跳動
C.避免錨鏈發(fā)生過分扭絞
D.為增加錨鏈局部強度
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A.10倍
B.20倍
C.25倍
D.30倍
A.應(yīng)設(shè)防水蓋
B.設(shè)在鏈輪的上方
C.正對錨鏈艙中央
D.直徑約為7~8倍鏈徑
A.3~4
B.4~5
C.5~6
D.7~8
A.是錨鏈進出的孔道,但不可收藏錨干
B.由甲板鏈孔、舷邊鏈孔和筒體三部分組成
C.內(nèi)設(shè)沖水裝置
D.不能太靠近首尾縱中線
A.棄鏈器和制鏈器
B.棄鏈器和錨機
C.錨機和制鏈器
D.錨機、棄鏈器和制鏈器
最新試題
如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時,則()。
經(jīng)驗船部門試驗合格后的錨鏈,應(yīng)在每節(jié)錨鏈的兩端均打上()鋼印。①鏈環(huán)的重量;②錨鏈等級;③證書號碼;④船級社標(biāo)志。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)()。①夏季載重線下的型排水量;②船舶的寬度;③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度;④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
對L≥90m船舶的錨機基座蝕耗達原厚度()時,應(yīng)換新。
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
船舶采用錨鏈的直徑大小是由()來確定的。
錨鏈總長度小于14節(jié)時()
錨收妥后,收尾的正確的操作順序是()。Ⅰ,剎緊剎車后,脫開離合器Ⅱ,上妥制鏈器Ⅲ,蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ,切斷錨機電源Ⅴ,通知機艙斷電,停錨鏈水
起錨機的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動器,剎緊后,應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷的()。
起錨時錨機的操作程序是()。①通知機艙送電,供錨鏈水;②錨機加潤滑油,空車正反轉(zhuǎn)試驗;③確認(rèn)正常合上離合器,打開制鏈器和剎車帶,讓錨機受力;④工作完畢報告駕駛臺。