錨鏈筒上口處設(shè)置蓋板的目的是：（）
①、防止或減少海水從錨鏈筒涌上甲板；②、保證人員安全；③、增加錨鏈筒口的強(qiáng)度
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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有些低干舷船與快速船將錨鏈筒下口設(shè)計(jì)成錨穴的目的是：（）
①、減少由錨引起的水和空氣的阻力；
②、減少錨爪擊水引起的水花飛濺；
③、保護(hù)錨的安全；
④、防止海水從錨鏈筒涌上甲板
A.①、②、③、④
B.①、②
C.①、②、③
D.②、③、④
錨機(jī)和錨鏈筒之間設(shè)置制鏈器的作用是：（）
①、用來固定錨鏈；
②、航行時(shí)，承受錨的重力；
③、錨泊時(shí)，承受錨鏈張力以保護(hù)錨機(jī)；
④、航行時(shí)承受錨的慣性力
A.①、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.拋錨時(shí)用于沖洗錨鏈
B.拋錨時(shí)用于沖洗錨
C.起錨時(shí)用于沖洗錨鏈和錨
D.起錨時(shí)用于沖洗錨
無桿錨的特點(diǎn)是：（）
①、拋收方便；②、抓重比一般為2～4；③、一般不易走錨
A.①、②、③
B.②、③
C.①、②
D.①、③
我國設(shè)計(jì)的尾翼式錨的優(yōu)點(diǎn)是：（）
①、入土阻力?。虎?、穩(wěn)定性好；③、抗浪擊；④、入土穩(wěn)定性好，且易沖洗干凈
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、②、③、④
最新試題
電動(dòng)錨機(jī)中的帶式制動(dòng)器用來（）。①剎住鏈輪；②控制松鏈速度；③固定錨鏈。
海船上錨機(jī)布置多為（）。
錨機(jī)在82.5m的水深中試驗(yàn)絞錨，其速度規(guī)定為（）。
錨鏈總長(zhǎng)度大于19節(jié)時(shí)（）
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。
如果船舶錨鏈的總長(zhǎng)節(jié)數(shù)成單時(shí)，則（）。
對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。
錨鏈總長(zhǎng)度小于14節(jié)時(shí)（）
起錨時(shí)，如有下列（）特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；②錨機(jī)負(fù)荷突然降低；③錨機(jī)負(fù)荷突然增加；④錨鏈標(biāo)志露出水面；⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。