A.50%
B.35%
C.40%
D.45%
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A.5min
B.4min
C.3min
D.2min
A.及時(shí)補(bǔ)做錨鏈標(biāo)記
B.錨爪、錨干有晃動(dòng)時(shí),應(yīng)更換
C.錨鏈筒腐蝕和磨損嚴(yán)重應(yīng)焊補(bǔ)磨光
D.左、右錨相互調(diào)換
A.25
B.20
C.10
D.30
A.每一航次
B.每半年
C.每次起錨時(shí)
D.進(jìn)廠修理時(shí)
A.防銹
B.表明易損處
C.指示錨鏈長(zhǎng)度
D.提醒有丟失錨鏈的危險(xiǎn)
最新試題
下列說(shuō)法正確的是()。①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記;②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次;③當(dāng)無(wú)檔鏈環(huán)磨損超過(guò)5%時(shí)不能再用;④無(wú)限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新;⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
海船上錨機(jī)布置多為()。
萬(wàn)噸級(jí)船舶,每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為()。
通常水深條件下拋錨時(shí),首次出鏈長(zhǎng)度一般為()至多()后即應(yīng)剎住錨鏈,待鏈吃力后再松鏈。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)()。①盡量靠近,增加強(qiáng)度;②位置保持在一條直線上。
錨收妥后,收尾的正確操作順序是()。Ⅰ.剎緊剎車帶,脫開(kāi)離合器;Ⅱ.上妥制鏈器;Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板;Ⅳ.切斷錨機(jī)電源;Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)()。①夏季載重線下的型排水量;②船舶的寬度;③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度;④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
如果船舶錨鏈的總長(zhǎng)節(jié)數(shù)成單時(shí),則()。
按規(guī)范規(guī)定,成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)()合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對(duì)其進(jìn)行()。