A.壓實(shí)度
B.平整度
C.回彈模量
D.寬度
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A.路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法
B.擊實(shí)試驗(yàn)根據(jù)擊實(shí)功的不同,可分為輕型和重型
C.瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定
D.無(wú)粘聚性自由排水土采用振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定的結(jié)果基本一致
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.質(zhì)量監(jiān)督部門
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.水袋法
D.核子密度儀法
A.軟基處理
B.立交樞紐
C.一段面積大于1200m2的擋土墻
D.一個(gè)合同段內(nèi)所用的小橋
最新試題
手工鋪砂法試驗(yàn)中,量砂筒裝滿砂之后可直接進(jìn)行試驗(yàn)
測(cè)定瀝青路面構(gòu)造深度的方法有()
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)中,風(fēng)干土可以用錘擊法搗碎粗顆粒
關(guān)于連續(xù)平整度儀試驗(yàn)描述正確的有()
關(guān)于手工鋪砂試驗(yàn)描述不正確的是()
分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定時(shí),存在資料不全時(shí)不須減分。
瀝青面層交工驗(yàn)收時(shí),需檢測(cè)的項(xiàng)目包括()等。
貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r,彎沉儀不需調(diào)平
滲水系數(shù)試驗(yàn)時(shí),同一處平行測(cè)定不少于3次
適合于做高速公路基層的材料有()