單桿所受的軸向壓力主要由（）幾個力合成。
①、載荷；②、吊桿自重的一半；③、吊貨索張力；④、千斤索張力；⑤、起貨機(jī)的拉力
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
若用圖解法求單桿千斤索張力，則該力可通過（）幾個力求得。
①、載荷；②、吊貨索過吊貨滑車后的張力；③、吊桿的二分之一自重；④、吊桿軸向壓力
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
A.與仰角有關(guān)
B.與仰角無關(guān)
C.與滑輪數(shù)及仰角有關(guān)
D.與仰角有關(guān)，但與滑輪數(shù)無關(guān)
以下有關(guān)輕型單千斤索單桿作業(yè)時的受力特點(diǎn)描述正確的是（設(shè)所吊貨物重量一定）：（）
①、吊貨滑車受力隨仰角增大而增大；
②、千斤索所受的張力隨仰角減小而增大；
③、吊桿所受的軸向壓力隨仰角增大而增大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.2%
B.5%
C.10%
D.1%
A.吊桿承座至千斤索眼板座之間的高度
B.吊桿的有效長度
C.吊桿長度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度的比值
D.吊桿長度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度的差值
最新試題
以下有關(guān)開關(guān)艙時應(yīng)注意事項描述正確的的是：（）①、軌道應(yīng)暢道無雜物；②、滾動式艙蓋應(yīng)先掛好牽引鋼絲繩并注意檢查艙口端止位器是否完好無損，開關(guān)艙動作應(yīng)迅速，以防蓋板出軌；③、禁止站立在艙蓋上，開艙時存放艙蓋板端應(yīng)無人；④、正確掛（脫）艙蓋保險鉤；⑤、吊放吊移式鋼質(zhì)艙蓋時應(yīng)確保掛鉤掛妥，穩(wěn)起穩(wěn)落，蓋板正下方不得站人
滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有：（）①、結(jié)構(gòu)簡單；②、價格便宜，維修簡單；③、在尺度、布置和用途上限制少；④、所需存放空間小，作業(yè)時間短
無論是滾動式還是折疊式貨艙蓋，開艙前均應(yīng)首先：（）
箱形貨艙蓋蓋板的上表面設(shè)有：（）
滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是：（）
折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是：（）
四頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的關(guān)艙特點(diǎn)是：（）
以下不屬于貨艙蓋類型的是：（）
兩頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的開艙特點(diǎn)是：（）①、油缸柱塞收縮；②、鉸接點(diǎn)上升；③、兩塊蓋板翻轉(zhuǎn)折合
四頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開艙時（）鉸接蓋板先開，關(guān)艙時（）鉸接蓋板后關(guān)。