A.3~15
B.5~10
C.5~15
D.10~15
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A.速度特性
B.扭矩特性
C.功率特性
D.內(nèi)燃機特性
A.0.18~0.43
B.0.20~0.80
C.0.15~0.55
D.0.30~0.90
A.0.08~0.10
B.0.06~0.08
C.0.02~0.04
D.0.04~0.06
A.0.07~0.16
B.0.05~0.10
C.0.038~0.114
D.0.048~0.13
A.0.08~0.12
B.0.038~0.128
C.0.05~0.09
D.0.023~0.075
最新試題
新加注的液壓油應經(jīng)過濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。
由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長,鎖緊效果好。
必須拆卸液壓元件時,不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。
機械傳動接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器,這樣的結構還可以使發(fā)動機與變速器在連接時能得到更柔和的分離。
通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速,不改變輸出扭矩的大小。
起復索具的特點是與現(xiàn)有的復軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。
作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復位、手動調(diào)平、手動復位等自動和半自動控制功能。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導線支承裝置在使用過程中,應定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機構活動支架升降靈活。