A.貨物系固設(shè)備
B.便攜式系固設(shè)備
C.固定式系固設(shè)備
D.緊固設(shè)備
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貨物系固設(shè)備包括：（）
①、固定式系固設(shè)備；②、便攜式系固設(shè)備；③、緊固設(shè)備
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.船上系固設(shè)備的許用負(fù)荷
B.船上系固設(shè)備的試驗負(fù)荷
C.船上系固設(shè)備的破斷負(fù)荷
D.船上系固設(shè)備的驗證負(fù)荷
固定式系固設(shè)備系指焊接在（）的貨物系固點及其支撐結(jié)構(gòu)。
①、船體結(jié)構(gòu)內(nèi)部（如貨艙）；②、外部甲板；③、艙蓋；④、支柱上
A.①、②
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
便攜式系固設(shè)備系指用于貨物單元（）的移動式設(shè)備。
①、系固；②、支撐；③、懸掛
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準(zhǔn)的系固系統(tǒng)的貨物
B.在船上設(shè)置的系固系統(tǒng)僅適應(yīng)有限變化的貨物單元
C.需要專門積載（堆裝）和系固安排的貨物
D.普通件雜貨
最新試題
對花籃螺絲與綁扎桿的檢查要點應(yīng)包括：（）①、花籃螺絲轉(zhuǎn)動的靈活性，確認(rèn)無咬死現(xiàn)象；②、花籃螺絲的螺紋情況，確認(rèn)無錯咬現(xiàn)象；③、花籃螺絲兩端的磨損情況，對其一端為卸扣的，還應(yīng)檢查卸扣彈簧栓的狀況；④、檢查綁扎桿的本體與兩端磨損情況
如卸扣及低碳鋼花籃螺絲的MSL按其破斷負(fù)荷來確定，則其MSL應(yīng)為其破斷負(fù)荷的：（）
在對系固鋼絲整個長度范圍內(nèi)進行檢查時，若發(fā)現(xiàn)在其（）倍直徑的任何長度內(nèi)有（）的鋼絲斷裂、磨損或嚴(yán)重銹蝕，則應(yīng)予換新。
船舶《貨物系固設(shè)備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》應(yīng)由：（）
有關(guān)使用系固設(shè)備必須注意的事項，下述正確的是：（）①、所有系固設(shè)備必須具有由主管機關(guān)簽發(fā)的證書；②、對正在使用的現(xiàn)有系固設(shè)備，如無相應(yīng)主管機關(guān)簽發(fā)的證書，則在使用前必須確認(rèn)其系固的可靠性；③、必要時可由船公司的主管部門按要求出具證明文件
貨物系固設(shè)備包括（）Ⅰ．固定式系固設(shè)備；Ⅱ．便攜式系固設(shè)備；Ⅲ．緊固設(shè)備。
如可重復(fù)使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負(fù)荷來確定，則其MSL應(yīng)為其破斷負(fù)荷的：（）
配套使用系固設(shè)備時，必須注重考慮：（）①、系固系統(tǒng)中各自最大系固負(fù)荷的協(xié)調(diào)性；②、應(yīng)以系固系統(tǒng)中各設(shè)備MSL的平均值作為整個系統(tǒng)的MSL；③、應(yīng)以系固系統(tǒng)中最大的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL；④、應(yīng)以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL
用于在裝卸某些非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱時調(diào)整其高度至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的堆錐是：（）
對所有便攜式系固設(shè)備進行一次詳細(xì)檢查和加油活絡(luò)的時間間隔為：（）