標準貨固定式系固設備中主要用于艙底的底座是：（）
①、突出式底座；
②、突出式滑移底座；
③、埋入式底座；
④、燕尾底座；
⑤、板式底座；
⑥、插底
A.①、②、③、⑤
B.①、②、④
C.③、⑤、⑥
D.①、②、④、⑥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.集裝箱
B.車輛、滾裝拖車及鐵路車輛
C.可拆集裝箱構件及船運箱盒
D.根據貨物單元的特定形式在船上設置了經批準的系固系統(tǒng)的貨物
A.標準貨
B.半標準貨
C.非標準貨
D.準標準貨
A.非標準貨系固設備
B.半標準貨系固設備
C.準標準貨系固設備
D.標準貨系固設備
用于系固半標準貨的固定式系固設備種類一般有：（）
①、系固槽座；②、可折地令；③、眼板
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
可用于系固半標準貨的便攜式系固設備有：（）
①、系固鏈條與緊鏈器；
②、綁扎帶；
③、象腳；
④、拖車支架與拖車千斤頂；
⑤、系固鋼絲與花籃螺絲
A.①、②、③、④
B.①、③、⑤
C.①、②、⑤
D.①、②、③、④、⑤
最新試題
船舶《貨物系固設備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》應由：（）
有關橫向撐柱，下述正確的是：（）①、僅與橫向支撐底座配套使用；②、其作用是與橫向支撐底座組成一系固系統(tǒng)，并對艙內緊靠兩舷舷側的最上層集裝箱進行支撐系固；③、使用時應將其一端插入專用底座，另一端插入緊鄰的集裝箱垂向角件孔內并使其拉緊受力
按規(guī)定，可由破斷強度確定MSL的非標準貨便攜式系固設備主要包括：（）①、卸扣；②、低碳鋼花籃螺絲；③、鋼絲繩；④、系固鋼帶與鏈條；⑤、纖維繩及纖維網狀綁扎件
對所有便攜式系固設備進行一次詳細檢查和加油活絡的時間間隔為：（）
船上用以證明船舶對系固設備進行檢查和維修保養(yǎng)的文件是：（）
船舶《貨物系固設備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》記錄的內容至少應包括：（）①、檢查的日期；②、檢查項目的名稱；③、保養(yǎng)和維修情況；④、檢查者
配套使用系固設備時，應以系固系統(tǒng)中（）作為整個系固系統(tǒng)的MSL。
有關集裝箱綁扎橋，下述正確的是：（）①、設置于大型集裝箱船的艙內和甲板上；②、其上設有眼板、D形環(huán)等固定式系統(tǒng)設備；③、其作用是用于系固高層集裝箱
為確保系固安全，船上應備有足夠數(shù)量的系固設備備品，一般規(guī)定為總數(shù)的：（）
貨物系固設備包括（）Ⅰ．固定式系固設備；Ⅱ．便攜式系固設備；Ⅲ．緊固設備。