若將閉合框架的橫斷面分析看作平面變形問題時，對地基反力的計算可以采用兩種假定：地基反力按（）或?qū)⒌鼗斪鲝椥园霟o限平面。

地下工程建筑規(guī)劃原則有哪些？（）

下列哪個是地下工程的永久荷載？（）

地鐵車站結構設計時必須考慮結構與地層共同作用，影響結構與地層共同作用的因素很多?；诖?，一般采用（）、經(jīng)驗判斷和實測相結合的信息化設計。

防空地下室承受的核武器爆炸沖擊波和常規(guī)武器的動荷載比結構的常規(guī)靜荷載大幾十倍甚至上百倍，但是作用時間短暫，基于這一受力特點，人防工程設計中允許結構出現(xiàn)一定的（）。人防工程的結構計算中一般只驗算結構強度（包括穩(wěn)定性），可不進行（）和結構裂縫寬度驗算。

（）是指為了保證道路隧道中行車安全，在一定寬度、調(diào)試的空間范圍內(nèi)任何物件不得侵入的限界。

頂管施工中的工作井分為（）、接受井和中間工作井。

在隧道洞門墻的計算中，可以按（）初步擬定洞門墻的尺寸，再對墻身截面強度、偏心距、基底應力、抗滑和抗傾覆穩(wěn)定性驗算，根據(jù)驗算結果進一步調(diào)洞門墻身厚度，直至確定一個安全、經(jīng)濟的墻身厚度。

新奧法修筑地下結構的主要特點是：通過多種（），對開挖后的圍巖進行動態(tài)監(jiān)測，并以此指導支護結構的設計與施工。

地鐵設計中的線網(wǎng)規(guī)模由線網(wǎng)的（）和線路總長度兩部分組成。