地下停車場行車道的最小寬度單線應(yīng)大于(),雙線應(yīng)大于()。
①2.5m
②3.5m
③4.5m
④5.5m
⑤6.5m
⑥7.5m
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在人防工程中設(shè)置防護單元的目的是為了(),減少(),特別是對于大型人員隱蔽部尤其重要。
盾構(gòu)幾何尺寸的選定主要是指由盾構(gòu)外徑D,盾構(gòu)長度L,和此兩者所確定的()。
沉井結(jié)構(gòu)既是深基礎(chǔ)的一種類型,又是基礎(chǔ)的一種施工方法。因此,在沉井設(shè)計時必須分別考慮不同()和使用階段的各種受力特性。
用等效靜載法進行結(jié)構(gòu)動力計算時,宜將結(jié)構(gòu)體系拆成頂板、外墻、底板等構(gòu)件,分別按()進行動力分析。
若將閉合框架的橫斷面分析看作平面變形問題時,對地基反力的計算可以采用兩種假定:地基反力按()或?qū)⒌鼗斪鲝椥园霟o限平面。
防空地下室與普通地下室的區(qū)別在于:防空地下室具有(),能夠保障隱蔽人員的安全,而普通地下室在戰(zhàn)時必須經(jīng)過改造轉(zhuǎn)換才能達到相應(yīng)的防護能力。
錨噴常在復(fù)合式襯砌常在外層用作(),內(nèi)層用模筑混凝土或噴射混凝土作二襯砌的永久結(jié)構(gòu)。
盾構(gòu)法裝配式襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算方法主要有均質(zhì)圓環(huán)法、()和()。
新奧法修筑地下結(jié)構(gòu)的主要特點是:通過多種(),對開挖后的圍巖進行動態(tài)監(jiān)測,并以此指導(dǎo)支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工。
附建式地下空間結(jié)構(gòu)頂板為多列雙向板可取兩種計算簡圖,即()和()。