隧道開(kāi)挖后，坑道周?chē)貙拥脑衅胶庠獾狡茐模鹂拥雷冃位虮浪?。為了保護(hù)圍巖的穩(wěn)定性，確保行車(chē)安全，隧道必須有足夠強(qiáng)度的支護(hù)結(jié)構(gòu)，此部分在隧道是（）。

地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法有容許應(yīng)力法、破損階段法和（）。

在人防工程中設(shè)置防護(hù)單元的目的是為了（），減少（），特別是對(duì)于大型人員隱蔽部尤其重要。

新奧法修筑地下結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是：通過(guò)多種（），對(duì)開(kāi)挖后的圍巖進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并以此指導(dǎo)支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工。

地下工程建筑規(guī)劃原則有哪些？（）

（）是目前修筑山嶺隧道的常用方法，也稱(chēng)為鉆爆法。

附建式地下空間結(jié)構(gòu)頂板為多列雙向板可取兩種計(jì)算簡(jiǎn)圖，即（）和（）。

地鐵設(shè)計(jì)中的線網(wǎng)規(guī)模由線網(wǎng)的（）和線路總長(zhǎng)度兩部分組成。

洞門(mén)設(shè)計(jì)中的具體計(jì)算內(nèi)容包括：墻身偏心及強(qiáng)度、（）、沿基底抗滑動(dòng)穩(wěn)定性以及基底應(yīng)力檢算。

盾構(gòu)法裝配式襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算方法主要有均質(zhì)圓環(huán)法、（）和（）。