某隧道工程里程樁號為K6+900-K8+100，全長為1200m。其中，K6+900-K7+280為Ⅲ類圍巖，K7+280-K7+860為Ⅱ類圍巖，其余為Ⅳ類圍巖。根據(jù)設(shè)計要求Ⅱ類圍巖掘進時，應(yīng)進行超前支護（采用超前錨桿在圓心夾角120º扇形弧長范圍內(nèi)按0.4m間隔分部鉆眼打入），超前錨桿每根長度5m，超前支護的每一循環(huán)，要求在縱向每根搭接1m。
經(jīng)監(jiān)理批準，施工單位對剛進入Ⅱ類圍巖這一段較好巖層的鉆爆掘進進尺采用2m一循環(huán)，而且初期支護的跟進能滿足超前支護的要求。當施工到K7+360處時，發(fā)現(xiàn)Ⅱ類圍巖的巖層狀況較差，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方研究調(diào)整掘進進尺為每一掘進循環(huán)不超過1.5m，以保證施工安全。施工單位為了使施工進度盡量少受影響采用最大進尺1.5m，即每一鉆爆進尺為1.5m，在3個1.5m掘進循環(huán)完成后進行一次超前支護。
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最新試題
盾構(gòu)幾何尺寸的選定主要是指由盾構(gòu)外徑D，盾構(gòu)長度L，和此兩者所確定的（）。
頂管頂進力是在施工中推進整個管道系統(tǒng)和相關(guān)機械設(shè)備向前運動的力，需要克服（）。同時在頂進過程中還不斷受到各種外界因素的影響。
附建式地下空間結(jié)構(gòu)頂板為多列雙向板可取兩種計算簡圖，即（）和（）。
明挖法施工一般分為（）、支擋開挖和地下連續(xù)墻三大類。
（）是目前修筑山嶺隧道的常用方法，也稱為鉆爆法。
盾構(gòu)法裝配式襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算方法主要有均質(zhì)圓環(huán)法、（）和（）。
地下結(jié)構(gòu)設(shè)計方法有容許應(yīng)力法、破損階段法和（）。
地鐵設(shè)計中的線網(wǎng)規(guī)模由線網(wǎng)的（）和線路總長度兩部分組成。
盾構(gòu)隧道內(nèi)力計算時，對管片襯砌環(huán)的處理方法有：（1）（）。（2）把管片襯砌環(huán)視為多鉸體系。（3）把管片襯砌環(huán)視為具有能抵抗彎矩的旋轉(zhuǎn)彈簧的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
土和結(jié)構(gòu)的共同作用中數(shù)值模擬時計算范圍的外邊界可采?。ǎ?種基本方式處理。