問(wèn)答題

【案例分析題】
某兩車(chē)道公路隧道全長(zhǎng)1500m，洞身為中硬巖，抗壓強(qiáng)度150-80MPa，進(jìn)出口各20m為Ⅲ類(lèi)圍巖。水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單?？晒┻x擇的施工方法有：全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)施工方法、礦山法施工方法中的全斷面開(kāi)挖法和臺(tái)階開(kāi)挖法。
洞身是否可以用隧道掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)，為什么？隧道掘進(jìn)機(jī)的施工方法有何特點(diǎn)？

答案：洞身可以用隧道掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)。因?yàn)槎瓷頌橹杏矌r，抗壓強(qiáng)度80-150MPa，最適宜采用掘進(jìn)機(jī)。隧道掘進(jìn)機(jī)施工特點(diǎn)有：

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問(wèn)答題

【案例分析題】
某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超過(guò)限值鑿除；模板移動(dòng)部分鋼筋保護(hù)層厚度不足等因素，造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫，局部地段有斜向裂縫，嚴(yán)重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫。形成網(wǎng)狀開(kāi)裂，縫寬最小0.1mm，最大4mm，必須進(jìn)行補(bǔ)救處理。
分析襯砌開(kāi)裂原因。

答案：水灰比偏大，混凝土的水化熱和干縮引起的應(yīng)變受到噴射混凝土的制約；因欠超挖限造成襯砌厚度不足；模板移動(dòng)使部分鋼筋保護(hù)層厚度...

問(wèn)答題

【案例分析題】
某二級(jí)公路隧道穿越的巖層主要由砂層泥巖和砂巖組成，為Ⅱ-Ⅲ類(lèi)圍巖，設(shè)計(jì)采用新奧法施工，臺(tái)階法開(kāi)挖，復(fù)合式襯砌，防水層設(shè)計(jì)為塑料防水板。在隧道開(kāi)挖工程中，由于地下水發(fā)育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，涌水更為嚴(yán)重。洞口段由于洞頂覆蓋層較薄，巖隙發(fā)育。開(kāi)挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi)，導(dǎo)致該段兩次冒頂，塌方。
針對(duì)上述地質(zhì)和涌水情況，你認(rèn)為在施工中應(yīng)采取哪些水害處治措施？

答案：

處理涌水可用輔助方法有：超期鉆孔或輔助坑道排水；超前小導(dǎo)管預(yù)注漿；超前圍巖預(yù)注漿堵水；井點(diǎn)降水及深井降水。