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A.發(fā)送期間
B.運送期間
C.換裝期間
D.換車輛轉(zhuǎn)向架作業(yè)期間
E.運行期間
A.遠(yuǎn)東—歐洲
B.遠(yuǎn)東—中南美
C.遠(yuǎn)東—中近東、非洲、澳洲
D.亞洲—南美
E.非洲—澳洲
A.申請書
B.項目可行性研究報告
C.董事會成員名單及各方董事委派書
D.工商部門出具的企業(yè)名稱預(yù)核準(zhǔn)通知書
E.房產(chǎn)證明
A.代理人必須以被代理人的名義進行活動
B.代理人必須在代理權(quán)限內(nèi)進行活動
C.代理人所進行的必須是有法律意義的活動
D.代理人代理行為的法律后果歸屬于被代理人
E.以上皆否
A.航空國內(nèi)運輸市場
B.航空國際運輸市場
C.航空地區(qū)運輸市場
D.航空國外運輸市場
E.航空市內(nèi)運輸市場
最新試題
國際貨代事故發(fā)生后,最簡便易行的解決方法是()。
一級國際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有()
在集中托運業(yè)務(wù)中通常涉及()文件。
一般情況下,保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時間是()
國際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報關(guān)員。
某國際航空貨物運單上的“Rate Class”一欄印有“M”,說明()。
在保險理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項仔細(xì)且重要的工作,歸納起來,應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括()
國際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶,一般先采用的營銷方式為()。
險貨物的運輸,必須按國際民航組織的有關(guān)危險品運輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
()是對貨物件數(shù)或其他有疑問時,承運人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。