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A.代理人必須以被代理人的名義進(jìn)行活動(dòng)
B.代理人必須在代理權(quán)限內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)
C.代理人所進(jìn)行的必須是有法律意義的活動(dòng)
D.代理人代理行為的法律后果歸屬于被代理人
E.以上皆否
A.收貨人嘜頭
B.商品品名是否準(zhǔn)確
C.貨物性質(zhì)是否符合辦理站的營(yíng)業(yè)范圍
D.貨物包裝是否符合有關(guān)運(yùn)輸包裝的規(guī)定
E.托運(yùn)人的地址及其聯(lián)系方式
A.船用燃料
B.淡水
C.物料
D.食品供應(yīng)
E.繩索墊料
A.航空定期運(yùn)輸市場(chǎng)
B.航空不定線運(yùn)輸市場(chǎng)
C.航空快捷運(yùn)輸市場(chǎng)
D.航空定線運(yùn)輸市場(chǎng)
E.航空不定期運(yùn)輸市場(chǎng)
最新試題
保稅物流的特征包括()
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí),以下正確的是()。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
貨損、貨差中,確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有()
一般情況下,保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()
貨損、貨差是最常見的國(guó)際貨代事故。
代理報(bào)檢,一般是專門從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
代理報(bào)檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
一般情況下,保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()