A.貴重毛皮及其制品
B.古董
C.整車(chē)香菇
D.藝術(shù)制品
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A.商務(wù)部
B.鐵道部
C.國(guó)家發(fā)改委
D.國(guó)務(wù)院
A.運(yùn)輸代理、投標(biāo)代理等
B.單層代理、多層代理等
C.獨(dú)家代理、多家代理等
D.以上都不對(duì)
A.內(nèi)陸地區(qū)
B.港口
C.碼頭
D.泊位
A.貨運(yùn)
B.聯(lián)運(yùn)貨物的進(jìn)出口交接
C.裝卸及機(jī)車(chē)整備
D.運(yùn)轉(zhuǎn)
A.企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)
B.企業(yè)核心流程
C.企業(yè)經(jīng)營(yíng)的資金實(shí)力
D.企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略規(guī)劃
最新試題
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開(kāi)發(fā)客戶，一般先采用的營(yíng)銷(xiāo)方式為（）。
貨損、貨差中，確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有（）
某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說(shuō)明（）。
（）是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是（）
國(guó)際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）
耐傾聽(tīng)客戶的抱怨就是傾聽(tīng)對(duì)方無(wú)限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。
國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有（）
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通，開(kāi)辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)（）國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。