A.賣方在合同規(guī)定的機場或機艙內(nèi)和時間內(nèi)交貨
B.賣方在艙內(nèi)交貨后,其責(zé)任、費用、風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方
C.賣方在貨物裝上飛機后,電告買方
D.在交貨后48小時內(nèi),賣方將航空運單、發(fā)票、裝箱單、品名證明書(如有檢疫,還要有檢疫證書)等兩套,空郵買方
E.在運輸途中發(fā)生的貨物短少、損壞屬承運人責(zé)任時,賣方不必代替買方向承運人要求索賠
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A.憑銀行保函放貨
B.憑協(xié)議保函放貨
C.憑支票或現(xiàn)金擔(dān)保放貨
D.憑法人代表身份證放貨
E.憑法人營業(yè)執(zhí)照放貨
A. 合同履行期限、地點,方式條款
B. 違約責(zé)任條款
C.合同的變更、終止條款
D.適用法律條款
E.合同爭議解決條款
A.申請書
B.項目可行性研究報告
C.設(shè)立外商投資國際貨運代理企業(yè)的合同、章程,外商獨資設(shè)立國際貨運代理企業(yè)僅需提供章程
D.董事會成員名單及各方董事委派書
E.工商部門出具的企業(yè)名稱預(yù)核準(zhǔn)通知書
A.運輸
B.配送
C.裝卸
D.倉儲
A.貨交承運人保管
B.裝運港船舷
C.貨交買方處置
D.目的港船舷
最新試題
國際貨代企業(yè)的核心崗位有()
電話營銷中,獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有()
貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。
險貨物的運輸,必須按國際民航組織的有關(guān)危險品運輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
世界經(jīng)濟從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對國際貿(mào)易、國際運輸、國際貿(mào)代的市場影響先后順序是()
國際貨代企業(yè)中負責(zé)確認(rèn)提單的人員是報關(guān)員。
代理報檢,一般是專門從事報關(guān)報檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。
國際貨代事故發(fā)生后,最簡便易行的解決方法是()。
保稅物流園區(qū)可以歸類于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
一級國際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有()