問答題某貨運代理作為進口商的代理人，負(fù)責(zé)從A.港接受一批藝術(shù)作品，在120海里外的B港交貨。該批作品用于國際展覽，要求貨運代理在規(guī)定的日期之前于B港交付全部貨物。貨運代理在A.港接收貨物后，通過定期貨運卡車將大部分貨物陸運到B港。 由于定期貨運卡車出現(xiàn)季節(jié)性短缺，一小部分貨物無法及時運抵。于是貨運代理在卡車市場雇傭了一輛貨運車，要求于指定日期之前抵達B港。而后，該承載貨物的貨車連同貨物一起下落不明。貨運車造成的損失，貨運代理是否要負(fù)責(zé)呢？
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代理報檢是以下（）去檢驗機構(gòu)報檢。
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接到托運書后，負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
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一般一級國際貨代企業(yè)都具有報關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。
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報關(guān)單中，備案號這一欄可以填寫的是（）。
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客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠的有效方式。
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一級國際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有（）
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一般情況下，保稅倉庫允許存放保稅物流貨物的時間是（）
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一般情況下，保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時間是（）
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