A.如合同交貨條件為CIF或C&F,則意味著在買方機(jī)場(chǎng)交貨,即在收貨人國(guó)家的機(jī)場(chǎng)交貨,貨物卸下飛機(jī)后,其責(zé)任、費(fèi)用轉(zhuǎn)移至買方
B.CIF由賣方保險(xiǎn)
C.C&F由賣方保險(xiǎn)
D.貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生短少,損壞、丟失,屬承運(yùn)人責(zé)任時(shí),則由賣方(收貨人)向承運(yùn)人提出索賠
E.有關(guān)貨物包裝、單證、費(fèi)用等,根據(jù)雙方的議定
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A.賣方在倉(cāng)庫(kù)交貨后,其責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方
B.如為到付運(yùn)費(fèi)、買方則應(yīng)在目的地機(jī)場(chǎng)提貨時(shí)支付,如航空公司不接受到付運(yùn)費(fèi)業(yè)務(wù),由賣方墊付時(shí),應(yīng)憑貨運(yùn)單向賣方收取
C.賣方在貨物裝上飛機(jī)后,電告買方
D.在交貨后一周內(nèi),賣方將航空運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單、品名證明書(shū)(如有檢疫,還要有檢疫證書(shū))等兩套,空郵買方
E.貨物保險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)
A.代理租船訂艙
B.代理貨物報(bào)關(guān)
C.代理集裝箱
D.代理多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)
E.代理儲(chǔ)存
A.FIATA運(yùn)送指示
B.FIATA貨運(yùn)代理運(yùn)輸憑證
C.FIATA貨運(yùn)代理收貨憑證
D.FIATA托運(yùn)人危險(xiǎn)品運(yùn)輸證明
E.FIATA可轉(zhuǎn)讓聯(lián)運(yùn)提單
A.海運(yùn)代理
B.轉(zhuǎn)運(yùn)代理
C.理貨代理
D.空運(yùn)代理
E.陸運(yùn)代理
A.12
B.24
C.48
D.60
最新試題
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是()
保稅物流的特征包括()
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是()
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通,開(kāi)辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)()國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后,檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)(),海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí),以下正確的是()。
貨損、貨差是最常見(jiàn)的國(guó)際貨代事故。
國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有()
國(guó)際貨代企業(yè)的客戶信息與服務(wù)檔案主要包括()
報(bào)關(guān)單中,備案號(hào)這一欄可以填寫(xiě)的是()。