單項選擇題貨物運到期限期滿后()內,若未將貨物交付收貨人,以及到站在收貨人提出的“運單副本”或“運單正本”與“貨物到達通知單”的“貨物名稱”欄內已記載“貨物未到”,并有到站日期戳證明,則收貨人可認為貨物已滅失。
A.40天
B.30天
C.50天
D.60天
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1.單項選擇題“收貨人;申請人”,正確的翻譯為()
A. consignee;consignor
B. consignor;applicant
C. consignor;consignee
D. consignee;applicant
2.單項選擇題表明承運人已將集裝箱貨物交給收貨人的單據(jù)是()
A.正本提單
B.場站收據(jù)
C.交貨記錄
D.大副收據(jù)
3.單項選擇題貨代以本*公司名義向船公司或艙位代理訂艙,在HB/L中CNEE一般為()
A.船公司
B.貨代
C.出口商
D.進口商或實際收貨人
4.單項選擇題下列那個不是調整國際貨運代理法律關系的國內法律和法規(guī)條例:()
A.《中華人民共和國海商法》
B.《中華人民共和國國際海運條例》
C.《危險品運輸管理規(guī)則》
D.《國際集裝箱多式聯(lián)運規(guī)則》
5.單項選擇題貨運代理中的“無形變有形”主要通過以下幾個方面來實現(xiàn):()
A.貨運服務產(chǎn)品的有形化
B.貨運服務環(huán)境的有形化
C.貨運服務提供者的“有形化”
D.以上都對
最新試題
一般一級國際貨代企業(yè)都具有報關權,能直接從船公司那里拿到艙位。
題型:判斷題
一級國際貨代企業(yè)的主要業(yè)務有()
題型:多項選擇題
貨代事故按照其性質的不同可分為()。
題型:多項選擇題
貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。
題型:判斷題
()是對貨物件數(shù)或其他有疑問時,承運人要求復查而做的單證,是復查結果的證明文件。
題型:單項選擇題
客戶關系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠的有效方式。
題型:判斷題
保稅物流園區(qū)可以歸類于海關監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
題型:判斷題
電話營銷中,獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有()
題型:多項選擇題
代理報檢是以下()去檢驗機構報檢。
題型:單項選擇題
國際貨代企業(yè)通常由()部門處理客戶咨詢及投訴。
題型:單項選擇題