A.轉(zhuǎn)速高
B.制動(dòng)維修成本低
C.耗油率低
D.啟動(dòng)易
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A.汽油供給系統(tǒng)
B.空氣供給系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.電子供給系統(tǒng)
A.氣門(mén)組
B.氣門(mén)傳動(dòng)組
C.氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組
D.氣門(mén)節(jié)氣組
A.機(jī)體
B.汽缸套
C.汽缸蓋
D.油底殼
A.曲軸飛輪
B.活塞組
C.連桿組
D.凸輪軸
A.蒸汽機(jī)
B.柴油機(jī)
C.汽輪機(jī)
D.煤氣機(jī)
最新試題
一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱(chēng)為氣缸總?cè)莘e。
柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么?它們各自包含哪些零部件?各自的作用是什么?
過(guò)量空氣系數(shù)。
按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。
燃油消耗率。
潤(rùn)滑系的功用是什么?旁通閥、限壓閥各有何作用?有哪些潤(rùn)滑方式?各零部件采用什么方式進(jìn)行潤(rùn)滑?
電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)?
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
汽車(chē)通常由()、底盤(pán)、電氣設(shè)備和車(chē)身四大部分組成?
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,汽油蒸發(fā)困難,需要供給極濃的混合氣。