問答題

【案例分析題】我國A公司與某國B.公司于2001年10月20日簽訂購買52 500噸化肥的CFR合同。A公司開出信用證規(guī)定,裝船期限是2002年1月1日到1月10日,由于B公司用來運(yùn)貨的“順風(fēng)”號輪在開往某國港口的途中遇到颶風(fēng),結(jié)果裝至1月20日才完成。承運(yùn)人在取得B出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款一致的提單?!绊橈L(fēng)”輪于1月21日駛離裝運(yùn)港,A公司認(rèn)為這批貨物投保了水漬險。2002年1月30日,“順風(fēng)”途經(jīng)巴拿馬運(yùn)河時起火,造成部分化肥燒毀,船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕毀。由于船在裝貨港口的延遲,使該船在到達(dá)目的地時正遇到了化肥價格下跌。A在出售余下的化肥時價格不得不大幅下降,給A公司造成很大損失。請根據(jù)上述事實(shí),回答下列問題:途中燒毀的化肥損失屬于什么損失?應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么?

答案: 屬單獨(dú)海損,應(yīng)該由保險公司承擔(dān)損失。途中燒毀的化肥屬于單獨(dú)海損,依CFR術(shù)語,風(fēng)險由A.公司即買方承擔(dān),而買方購買了水漬...
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