單項選擇題下列對故障模式的理解,不正確的是()。
A.故障模式即故障的表現(xiàn)形式
B.故障模式或是單一的,或是綜合的
C.產(chǎn)品的故障模式是固定不變的
D.磨損、腐蝕、疲勞破壞等是船機設備的故障模式
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1.單項選擇題現(xiàn)代船舶對其可靠性影響最大的因素是()。
A.設計方面
B.制造方面
C.材料方面
D.管理水平
2.單項選擇題船機故障,按故障原因分,下列()占比例最大。
A.污損
B.材料不良
C.安裝不良
D.管理
3.單項選擇題CWBT是以()為基礎。
A.遠洋船舶的管理方式
B.我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式
C.我國的國情
D.國外先進的船舶維修管理方式
4.單項選擇題CWBT是以我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎,吸收()形成的。
A.先進的管理經(jīng)驗
B.國外先進的船舶管理經(jīng)驗
C.現(xiàn)代的管理技術
D.國外先進理論
5.單項選擇題CWBT的理論基礎是以()為指導思想開展現(xiàn)代預防維修,實行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源,以適應現(xiàn)代化船舶管理的要求。
A.可靠性與可維修性理論
B.現(xiàn)代維修理論
C.現(xiàn)代管理學
D.現(xiàn)代預防維修
最新試題
我國交通部規(guī)定的船舶最高級別的修理是()。
題型:單項選擇題
對于發(fā)電柴油機的缸套、活塞部件采用的維修方式是()。
題型:單項選擇題
視情維修方式的優(yōu)點是()。
題型:單項選擇題
CWBT是()的簡稱。
題型:單項選擇題
船舶修理單應包括()。
題型:單項選擇題
現(xiàn)代船舶對其可靠性影響最大的因素是()。
題型:單項選擇題
CWBT的理論基礎是以()為指導思想開展現(xiàn)代預防維修,實行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源,以適應現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型:單項選擇題
CWBT是以()為基礎。
題型:單項選擇題
我國交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為()。
題型:單項選擇題
要求修理單中修理項目準確,修理內(nèi)容明確,并注明必要的()。
題型:單項選擇題