高速汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。

正時鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并保證曲軸正時齒輪與張緊輪正確的相對位置。

氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

（）一般用于高速強(qiáng)化發(fā)動機(jī)上。

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。