單項選擇題ECU—V1系統(tǒng)當(dāng)定時控制閥線圈通電時，噴油時間（）。
A.提前
B.推遲
C.不變
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1.單項選擇題發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速怠速彈簧和（）彈簧在起作用。
A.調(diào)速
B.起動
C.緩沖
2.單項選擇題中、小型發(fā)動機多為（）增壓。
A.高
B.低
C.中
3.單項選擇題各缸的排氣管都通向一根排氣總管的渦輪增壓系統(tǒng)稱為（）渦輪增壓系統(tǒng)。
A.定壓
B.變壓
C.都不是
4.單項選擇題增壓后發(fā)動機功率的增加程度可用（）表示。
A.增壓度
B.壓縮比
C.進氣溫度比
5.單項選擇題柱塞的進油槽數(shù)量與柴油機缸數(shù)（）。
A.1/2
B.相同
C.倍數(shù)
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簡述凸輪驅(qū)動式電控泵—噴嘴噴射系統(tǒng)的工作原理。
題型：問答題
下列屬于柴油機供給系統(tǒng)輔助裝置的有（）。
題型：多項選擇題
輸油泵的作用是克服（）油路柴油的流動阻力。
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四缸柴油機的供油間隔角為（）。
題型：單項選擇題
凸輪轉(zhuǎn)角為0.5°，反應(yīng)到曲軸上為（）。
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說明VE型分配泵全程式調(diào)速器的高速調(diào)速過程。
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題型：單項選擇題
（）是將各缸的泵油機構(gòu)及調(diào)速器合成一體，應(yīng)用在多缸高速柴油機上。
題型：單項選擇題