單項(xiàng)選擇題在潤(rùn)滑條件下，運(yùn)動(dòng)副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生輕微磨損、涂抹、擦傷等形式的表面破壞是屬于（）磨損。
A．微動(dòng)
B．粘著
C．磨粒
D．疲勞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)動(dòng)副金屬的互溶性好容易產(chǎn)生（）磨損。
A．腐
B．磨粒
C．疲勞
D．粘著
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗，使零件尺寸、形狀和位置精度以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象，稱(chēng)為（）。
A．摩擦
B．干摩擦
C．磨損
D．微動(dòng)磨損
3.單項(xiàng)選擇題相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗，使零件的尺寸、形狀和位置精度以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象稱(chēng)為（）。
A．摩擦
B．磨損
C．故障
D．失效
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)動(dòng)副正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提是進(jìn)行（）。
A．運(yùn)轉(zhuǎn)
B．配合
C．磨合
D．研磨
5.單項(xiàng)選擇題在摩擦條件下，（）相互作用導(dǎo)致摩擦表面的磨粒磨損和疲勞磨損。
A．表面
B．磨粒
C．應(yīng)力
D．材料
最新試題
影響船機(jī)表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)汽缸套與活塞環(huán)之間的潤(rùn)滑狀態(tài)，在工作時(shí)最低限度應(yīng)維持在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船機(jī)零件的表面疲勞磨損與（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下，（）產(chǎn)生疲勞磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在液體潤(rùn)滑中，關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)……壓油膜來(lái)承受外部載荷并隔開(kāi)摩擦表面，這種潤(rùn)滑稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副表面越硬，則表面抗磨粒磨損的能力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題