您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.減少發(fā)動機(jī)的機(jī)械損失
B.提高低速低負(fù)荷時(shí)的水溫
C.提高小負(fù)荷時(shí)的機(jī)油溫度
D.加大油門使轉(zhuǎn)速上升
A.最低油耗偏高
B.經(jīng)濟(jì)區(qū)偏小
C.等油耗率線在高低速均不收斂
D.提高負(fù)荷率是提高燃油經(jīng)濟(jì)性的唯一措施
A.萬有特性的制取一般是根據(jù)各種轉(zhuǎn)速下的負(fù)荷特性曲線
B.通常用作圖法制取
C.通常轉(zhuǎn)速為縱坐標(biāo),平均有效扭矩為橫坐標(biāo)
D.X動率曲線是一個(gè)拋物線
A.ε在標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)不超過1.2%~2%
B.ε在標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)不超過2.4%~4%
C.最低轉(zhuǎn)速時(shí)不超過13%~16%
D.最低轉(zhuǎn)速時(shí)不超過10%~13%
最新試題
關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。
功率由轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。
關(guān)于傳動軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
下列關(guān)于車身的說法,正確的是()
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
柴油發(fā)動機(jī)也稱奧托發(fā)動機(jī),是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。