最新試題
某10/0.4kV的車間變電所,總計算負荷為780kVA,其中一、二級負荷為460kVA。當?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺數(shù)和容量。
某廠有若干車間變電所,互有低壓聯(lián)絡線相連。其中某一車間變電所裝有一臺無載調壓型配電變壓器,其高壓繞組有+5%、0、—5%三個電壓分接頭,現(xiàn)調在主接頭“0”的位置(即U1N)運行。但是白天生產時,低壓母線電壓只有360V(額定電壓為380V),而晚上不生產時,低壓母線電壓又高達415V。試問此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍(%)為多少?宜采取哪些改善措施?
某220/380V線路上,接有如表所列的用電設備。試確定該線路的計算負荷P30、Q30、S30和I30。
某廠的有功計算負荷為4600kW,功率因數(shù)為0.75?,F(xiàn)擬在該廠高壓配電所10kV母線上裝設BWF10.5-40-1型并聯(lián)電容器,使功率因數(shù)提高到0.90,問需裝設多少個?裝設電容器以后,該廠的視在計算負荷為多少?比未裝設電容器時的視在計算負荷減少了多少?
有一220/380V照明系統(tǒng),如圖所示。全線允許電壓降為3%。線路采用BLV型鋁芯塑料線明敷。試選擇該線路AB段、BC段、BD段和DE段的導線截面。
某10kV線路,采用兩相兩繼電器式接線的去分流跳閘方式的反時限過電流保護裝置,電流互感器的變流比為200/5A,線路的最大負荷電流(含尖峰電流)為180A,線路首端的三相短路電流周期分量有效值為2.8kA,末端的三相短路電流周期分量有效值為1kA。試整定該線路采用的GL15/10型電流繼電器的動作電流和速斷電流倍數(shù),并檢驗其保護靈敏度。
某變電所380V側母線采用80×10mm2鋁母線,水平平放,兩相鄰母線軸線間距離為200mm,檔距為0.9m,檔數(shù)大于2。該母線上接有一臺500kW同步電動機,cosφ=1時,η=94%。已知該母線三相短路時,由電力系統(tǒng)產生的。試校驗此母線的短路動穩(wěn)定度。
某供電給高壓并聯(lián)電容器組的線路上,裝有一只無功電能表和三只電流表,如圖a所示。試按中斷線表示法在圖b上標出圖a的儀表和端子排的端子標號。
現(xiàn)有9臺220V單相電阻爐,其中4臺4kW,3臺1.5kW,2臺2kW。試合理分配上列各電阻爐于220/380V的TN-C線路上,并計算其計算負荷P30、Q30、S30和I30。
有一臺電動機,額定電壓為380V,額定電流為22A,啟動電流為140A,該電動機端子處的三相短路電流周期分量有效值為16kA。試選擇保護該電動機的RT0型熔斷器及其熔體額定電流,并選擇該電動機的配電線(采用BLV型導線穿硬塑料管)的導線截面及穿線管管徑。環(huán)境溫度按+30℃計。