菲亞塔多式聯(lián)運運單

簡述集裝箱運輸業(yè)務(wù)流程？

國際貨物運輸保險業(yè)務(wù)中的海上風險包括發(fā)生在海上的一切風險。

多式聯(lián)運經(jīng)營人可以是實際承運人，也可以不是實際承運人。

如果并非由于郵政單位的過失所導(dǎo)致的郵件滅失、短少或損壞，郵政單位可免于負責。

多式聯(lián)運單據(jù)的證據(jù)效力

國際多式聯(lián)運路線長、環(huán)節(jié)多，費率的構(gòu)成很復(fù)雜，但一般都制定單一的費率，向托運人一次收取即可。

在集裝箱運輸?shù)膶嶋H操作中，兩套提單是怎樣運轉(zhuǎn)的？

下列運輸方式中，（）是陸上運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一，而且也是國際貨物運輸不可或缺的重要組成部分，起到銜接各個運輸方式的作用。

多式聯(lián)運是在國際間以多種運輸方式來完成的，由一個經(jīng)營人自己承擔全部運輸任務(wù)。