單項選擇題螺旋槳的穴蝕發(fā)生在（）。
A．葉背邊緣
B．隨邊
C．葉面邊緣
D．導(dǎo)邊
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1.單項選擇題螺旋槳發(fā)生穴蝕與（）有關(guān)。
A．轉(zhuǎn)速
B．材料
C．槳葉數(shù)目
D．海域
2.單項選擇題防止軸瓦穴蝕除采用耐蝕材料外，還應(yīng)注意（）。
A．冷卻
B．油槽和油孔位置
C．潤滑方式
D．配合間隙
3.單項選擇題氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是（）。
A．電偶腐蝕
B．濃差腐蝕
C．微觀電化學(xué)腐蝕
D．穴蝕
4.單項選擇題柴油機（）運轉(zhuǎn)時流動穴蝕較為嚴(yán)重。
A．低負(fù)荷
B．中等負(fù)荷
C．高負(fù)荷
D．空負(fù)荷
5.單項選擇題高壓油管內(nèi)燃油流動時產(chǎn)生的壓力變化，造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅，從而引起（）。
A．流動穴蝕
B．波動穴蝕
C．氖蝕
D．化學(xué)腐蝕
最新試題
筒狀活塞式柴油機氣缸套外表面主要產(chǎn)生（）破壞。
題型：單項選擇題
機件發(fā)生穴蝕的先決條件是機件（）。
題型：單項選擇題
在氣缸套與缸體配合面間發(fā)生的縫隙腐蝕是（）。
題型：單項選擇題
零件與液體高速相對運動時，在液體中形成局部瞬時高壓使（）。
題型：單項選擇題
采用（）的措施來增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
題型：單項選擇題
柴油機（）運轉(zhuǎn)時，波動穴蝕較為嚴(yán)重。
題型：單項選擇題
波動穴蝕是發(fā)生在柴油機燃油系統(tǒng)的（）上的穴蝕。
題型：單項選擇題
產(chǎn)生波動穴蝕的原因主要是（），甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡，高壓時氣泡潰滅所致。
題型：單項選擇題
氣缸套穴蝕一般在（）柴油機上不會發(fā)生。
題型：單項選擇題
柴油機低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時（）較為嚴(yán)重。
題型：單項選擇題