同時(shí)承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結(jié)構(gòu)稱為（）

結(jié)構(gòu)構(gòu)件中鋼筋外邊緣至構(gòu)件表面范圍用于保護(hù)鋼筋的混凝土稱為（）

施工中對站臺墻邊緣距線路中心的距離檢驗(yàn)數(shù)量的規(guī)定：施工單位每（）m抽查1處。

普鐵旅客高站臺限界每季檢測1次，雨棚、天橋限界每半年檢測（），檢測數(shù)據(jù)記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書面向局房管處及其他有關(guān)部門報(bào)告。

給排水設(shè)計(jì)中對室外消火栓距車行道的距離要求是（）

木構(gòu)架表面接槎應(yīng)平整，無刨、錘印、膠跡等缺陷，具體的檢查數(shù)量是如何規(guī)定的？（）

關(guān)于墊層表面坡度的允許偏差，說法正確的是（）。

旅客高站臺為方便旅客乘降使用，設(shè)計(jì)建造的距軌面高度為（）毫米的站臺為旅客高站臺。

關(guān)于模板和支架，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

建設(shè)工程總承包分為哪兩類？（）