單項選擇題柴油機長時間運轉(zhuǎn)后，曲軸的各道主軸承磨損不均勻致使曲軸產(chǎn)生（），回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生過大的（）而疲勞破壞。
A．變形／應(yīng)力
B．彎曲變形／臂距差
C．臂距差／附加彎曲應(yīng)力
D．彎曲變形／附加彎曲應(yīng)力
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1.單項選擇題在柴油機運轉(zhuǎn)管理中應(yīng)（），以防曲軸產(chǎn)生疲勞破壞。
A．加強冷卻
B．保證燃油品質(zhì)和燃燒完全
C．盡量減少機動操
D．加強主軸承潤滑和檢測
2.單項選擇題曲軸彎曲疲勞破壞比扭轉(zhuǎn)疲勞破壞（）。
A．多
B．少
C．相同
D．不定
3.單項選擇題曲軸彎曲疲勞破壞多于扭轉(zhuǎn)疲勞破壞的主要原因是（）。
A．材料的疲勞強度低
D．彎曲變形大
C．受到較大的彎曲作用力
D．彎曲應(yīng)力集中系數(shù)大于扭轉(zhuǎn)應(yīng)力集中系數(shù)
4.單項選擇題避免曲軸主軸承不均勻磨損可有效地防止曲軸產(chǎn)生（）疲勞破壞。
A．彎曲
B．扭轉(zhuǎn)
C．彎扭
D．機械
5.單項選擇題零件（）升高會使其材料的疲勞強度降低。
A．工作溫度
B．工作壓力
C．環(huán)境溫度
D．承受的應(yīng)力
最新試題
因材料內(nèi)部存在缺陷引起的應(yīng)力集中包括（）。
題型：單項選擇題
脆性斷裂之前，材料（）。
題型：單項選擇題
塑性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
題型：單項選擇題
在交變應(yīng)力長期作用下，零件（材料）首先產(chǎn)生疲勞源，進(jìn)一步擴(kuò)展，最后脆斷的稱為（）。
題型：單項選擇題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類有（）。
題型：單項選擇題
不定常熱應(yīng)力與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
金屬材料的斷裂有（）。
題型：單項選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是（）。
題型：單項選擇題
脆性材料發(fā)生的斷裂是（）。
題型：單項選擇題
脆性材料在簡單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
題型：單項選擇題