人機工程學強調的是以人為核心，將人的需求放在首位，進而指導產品的設計。

由于人是室內環(huán)境中的主體，從人的感知行為對室內環(huán)境身心感受的角度來分析，主要有（）等。

好的人機交互設計可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。

車身設計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

人機工程學主要是從計算機的角度出發(fā)考慮人機交互的問題。

運用人機工程學的原理可以提高產品的可用性和使用效率，從而實現更加出色的用戶體驗。

切換開關亦即撥動開關，常用于（）的場合。

（）包括身高、體重、上臂長、前臂長、大腿長和小腿長。

方向盤一側的風窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。

在人機交互設計中，制定高效人機交互模式和標準可以降低用戶的學習成本。