A.直接控制電路
B.間接控制電路
C.以上均不對
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你可能感興趣的試題
A.通過拉桿開大發(fā)動機節(jié)氣門
B.啟動驅(qū)動電機
C.給動力控制系統(tǒng)發(fā)出需要增加驅(qū)動力的信號
A.蓄電池電動汽車
B.燃料電池電動汽車
C.混合動力電動汽車
A.安全
B.能源
C.交通擁堵
A.變頻調(diào)速電機
B.電渦流緩速器
C.TranX2000測試儀
A.85ºC左右
B.冷卻狀態(tài)
C.105ºC以上
A.小負荷省油
B.大負荷省油
C.NOX排放量低
D.對汽油品質(zhì)要求不高
A.控制進氣量,降低怠速時的振動和噪聲,停車時系統(tǒng)關(guān)閉節(jié)氣門中斷進氣,減輕發(fā)動機的振動,給EGR提供真空
B.調(diào)節(jié)發(fā)動機負荷
C.提供主噴油信號
D.A B和C
A.空氣流量計和轉(zhuǎn)速傳感
B.油門踏板位置傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器
C.燃油溫度傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器
A.室內(nèi)溫度傳感器
B.室外溫度傳感器
C.陽光傳感器
D.A、B和C
最新試題
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
如果要取消自動泊車功能,需要()。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時,若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項目為()。
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應當前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
空氣濾清器上的UP表示了()標志。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()