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在一定的道路條件下,視距三角形的確定主要與車速有關。
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選用設計流量作為信號配時參數(shù),并不能保證所有的周期都不會出現(xiàn)過飽和的情況。
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雙向交通定時式線控制信號間的協(xié)調方式可以分為()、()和續(xù)進式。
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同步式協(xié)調控制;交互式協(xié)調控制
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