單項選擇題曲軸上的較小裂紋可采用（）修復(fù)。
A．焊補
B．金屬扣合工藝
C．局部換新
D．修銼打磨
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1.單項選擇題大型曲軸上產(chǎn)生較大或較深的裂紋時，可采用（）修理。
A．焊補
B．金屬扣合工藝
C．局部換新
D．換新
2.單項選擇題小型曲軸上產(chǎn)生較大或較深的裂紋時，可采用（）修理。
A．焊補
B．金屬扣合工藝
巳局部換新
D．換新
3.單項選擇題曲軸的技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油機的正常運轉(zhuǎn)、船舶安全航行和（）。
A．經(jīng)濟性
B．可靠性
C．營運
D．壽命
4.單項選擇題曲軸的主要損傷形式有：磨損、腐蝕、裂紋和斷裂、（）等。
A．彎曲變形
B．紅套滑移
C．表面擦傷
D．材料老化
5.單項選擇題衡量曲軸軸頸磨損程度的指標是（）和（）。
A．圓度／圓柱度
B．圓度／錐度
C．橢圓度／錐度
D．橢圓度／圓柱度
最新試題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機應(yīng)進行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，應(yīng)進行（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，最后階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：單項選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進行（）工作。
題型：單項選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運動部件時，不正確的要求是（）。
題型：單項選擇題