單項(xiàng)選擇題為保證新造曲軸的加工質(zhì)量符合圖紙要求,輪機(jī)員在監(jiān)造時(shí)應(yīng)監(jiān)督對(duì)曲軸的()進(jìn)行復(fù)檢。
A.尺寸精度
B.幾何形狀精度
C.相對(duì)位置精度
D.表面粗糙度
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)曲軸的變形是通過(guò)測(cè)量()來(lái)了解和控制。
A.彎曲度
B.同軸度
C.臂距差
D.主軸承下瓦磨損量
2.單項(xiàng)選擇題新造大型低速柴油機(jī)曲軸()平衡試驗(yàn)。
A.進(jìn)行
B.進(jìn)行動(dòng)
C.進(jìn)行靜
D.不需進(jìn)行
3.單項(xiàng)選擇題拆去曲軸自由端曲柄或拆去飛輪端的曲柄,若其臂距差Δ⊥>0,一般表示()。
A.端部主軸承位置最高
B.端部主軸承位置最低
C.端部主軸承高于該曲柄另一主軸承
D.端部主軸承低于該曲柄另一主軸承
4.單項(xiàng)選擇題若曲軸任意相鄰兩曲柄的臂距差軋《0,則表示()。
A.中間主軸承位置最低
B.中間主軸承位置最高
C.兩端主軸承位置最低
D.兩端主軸承位置最高
5.單項(xiàng)選擇題橋規(guī)值是將橋規(guī)置于機(jī)座上平面上,()至()的距離。
A.橋規(guī)的測(cè)量基準(zhǔn)/主軸承
B.橋規(guī)的測(cè)量基準(zhǔn)/主軸頸
C.機(jī)座上平面/主軸承
D.機(jī)座上平面/主軸頸
最新試題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí),對(duì)表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題