A.人體各部分的出力范圍
B.人體各部分的活動范圍
C.人體各部分的動作速度
D.人體各部分的尺寸、體重
E.人體各部分的體表面積、比重、重心
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.102
B.100
C.96
D.110
A.27
B.30
C.34
D.36
A.10°
B.15°
C.20°
D.25°
A.350~400
B.360~420
C.360~480
D.400~480
A.3
B.3.5
C.4
D.4.5
最新試題
人機(jī)交互的設(shè)計需要考慮到人類的感知理論,如綠色是容易引起注意的顏色。
自動化系統(tǒng)中的信息()、儲存、處理和執(zhí)行等工作,全部由機(jī)器完成,操作者只起啟動、制動、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。
車身設(shè)計中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。
切換開關(guān)亦即撥動開關(guān),常用于()的場合。
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體,從人的感知行為對室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析,主要有()等。
人機(jī)工程學(xué)主要是從計算機(jī)的角度出發(fā)考慮人機(jī)交互的問題。
人機(jī)工程學(xué)強(qiáng)調(diào)的是以人為核心,將人的需求放在首位,進(jìn)而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計。
隨著社會文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活質(zhì)量的逐步提高,消費者需求的特征從功能性、單一性向()方向發(fā)展。
可聽聲除取決于聲音的頻率外,還取決于聲音的()。
人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解,而不是單向傳遞。