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判斷題
法國(guó)科學(xué)家歐姆發(fā)現(xiàn)了兩根通電導(dǎo)線之間會(huì)發(fā)生吸引或排斥的現(xiàn)象。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
電氣工程是工學(xué)門(mén)類中的一個(gè)一級(jí)學(xué)科，包含五個(gè)二級(jí)學(xué)科：電機(jī)與電器、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、高電壓與絕緣技術(shù)、電力電子與電力傳動(dòng)、電工理論與新技術(shù)。
答案：正確
填空題
（）是與電能生產(chǎn)和應(yīng)用相關(guān)的技術(shù)，同時(shí)它也是工程教育體系中的一個(gè)學(xué)科。
答案：電氣工程
填空題
現(xiàn)代飛輪儲(chǔ)能時(shí)是通過(guò)高速電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)換成（），釋放能量時(shí)，再通過(guò)飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，轉(zhuǎn)換為電能輸出。
答案：動(dòng)能
填空題
燃料電池能把燃料所具有的化學(xué)能連續(xù)而直接地轉(zhuǎn)變成電能，其發(fā)電效率比現(xiàn)在應(yīng)用的火力發(fā)電還高，因此，也有人稱它為“（）”。
答案：新型發(fā)電機(jī)
填空題
（）能把燃料所具有的化學(xué)能連續(xù)而直接地轉(zhuǎn)變成電能，其發(fā)電效率比現(xiàn)在應(yīng)用的火力發(fā)電還高。
答案：燃料電池
填空題
由于異步電機(jī)（）與效率都較低，懸浮需要另外的電磁鐵，所以對(duì)于大功率的高速列車，一般不采用異步電機(jī)。
答案：功率因數(shù)
填空題
光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽(yáng)能電池板（組件）、控制器和（）三大部分組成。
答案：逆變器
填空題
太陽(yáng)能光伏發(fā)電是根據(jù)（）原理，利用太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)化為電能。
答案：光生伏特效應(yīng)
填空題
（）是通過(guò)大量反射鏡以聚焦的方式將太陽(yáng)能直射光聚集起來(lái)，加熱工質(zhì)，產(chǎn)生高溫高壓的蒸汽，蒸汽驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電。
答案：太陽(yáng)能熱發(fā)電

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庫(kù)倫利用扭力天平發(fā)現(xiàn)電荷引力或斥力的大小與兩個(gè)小球所帶電荷電量的乘積成正比，而與兩個(gè)小球球心的距離平方成反比的規(guī)律。

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法國(guó)科學(xué)家歐姆發(fā)現(xiàn)了兩根通電導(dǎo)線之間會(huì)發(fā)生吸引或排斥的現(xiàn)象。

電氣工程是工學(xué)門(mén)類中的一個(gè)一級(jí)學(xué)科，包含五個(gè)二級(jí)學(xué)科：電機(jī)與電器、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、高電壓與絕緣技術(shù)、電力電子與電力傳動(dòng)、電工理論與新技術(shù)。

（）是與電能生產(chǎn)和應(yīng)用相關(guān)的技術(shù)，同時(shí)它也是工程教育體系中的一個(gè)學(xué)科。

現(xiàn)代飛輪儲(chǔ)能時(shí)是通過(guò)高速電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)換成（），釋放能量時(shí)，再通過(guò)飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，轉(zhuǎn)換為電能輸出。

燃料電池能把燃料所具有的化學(xué)能連續(xù)而直接地轉(zhuǎn)變成電能，其發(fā)電效率比現(xiàn)在應(yīng)用的火力發(fā)電還高，因此，也有人稱它為“（）”。

（）能把燃料所具有的化學(xué)能連續(xù)而直接地轉(zhuǎn)變成電能，其發(fā)電效率比現(xiàn)在應(yīng)用的火力發(fā)電還高。

由于異步電機(jī)（）與效率都較低，懸浮需要另外的電磁鐵，所以對(duì)于大功率的高速列車，一般不采用異步電機(jī)。

光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽(yáng)能電池板（組件）、控制器和（）三大部分組成。

太陽(yáng)能光伏發(fā)電是根據(jù)（）原理，利用太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)化為電能。

（）是通過(guò)大量反射鏡以聚焦的方式將太陽(yáng)能直射光聚集起來(lái)，加熱工質(zhì)，產(chǎn)生高溫高壓的蒸汽，蒸汽驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電。

庫(kù)倫利用扭力天平發(fā)現(xiàn)電荷引力或斥力的大小與兩個(gè)小球所帶電荷電量的乘積成正比，而與兩個(gè)小球球心的距離平方成反比的規(guī)律。

你可能感興趣的試題

法國(guó)科學(xué)家歐姆發(fā)現(xiàn)了兩根通電導(dǎo)線之間會(huì)發(fā)生吸引或排斥的現(xiàn)象。

（）是與電能生產(chǎn)和應(yīng)用相關(guān)的技術(shù)，同時(shí)它也是工程教育體系中的一個(gè)學(xué)科。

現(xiàn)代飛輪儲(chǔ)能時(shí)是通過(guò)高速電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)換成（），釋放能量時(shí)，再通過(guò)飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，轉(zhuǎn)換為電能輸出。

燃料電池能把燃料所具有的化學(xué)能連續(xù)而直接地轉(zhuǎn)變成電能，其發(fā)電效率比現(xiàn)在應(yīng)用的火力發(fā)電還高，因此，也有人稱它為“（）”。

（）能把燃料所具有的化學(xué)能連續(xù)而直接地轉(zhuǎn)變成電能，其發(fā)電效率比現(xiàn)在應(yīng)用的火力發(fā)電還高。

由于異步電機(jī)（）與效率都較低，懸浮需要另外的電磁鐵，所以對(duì)于大功率的高速列車，一般不采用異步電機(jī)。

光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽(yáng)能電池板（組件）、控制器和（）三大部分組成。

太陽(yáng)能光伏發(fā)電是根據(jù)（）原理，利用太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)化為電能。

（）是通過(guò)大量反射鏡以聚焦的方式將太陽(yáng)能直射光聚集起來(lái)，加熱工質(zhì)，產(chǎn)生高溫高壓的蒸汽，蒸汽驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電。

庫(kù)倫利用扭力天平發(fā)現(xiàn)電荷引力或斥力的大小與兩個(gè)小球所帶電荷電量的乘積成正比，而與兩個(gè)小球球心的距離平方成反比的規(guī)律。

法國(guó)科學(xué)家歐姆發(fā)現(xiàn)了兩根通電導(dǎo)線之間會(huì)發(fā)生吸引或排斥的現(xiàn)象。

（）是與電能生產(chǎn)和應(yīng)用相關(guān)的技術(shù)，同時(shí)它也是工程教育體系中的一個(gè)學(xué)科。

現(xiàn)代飛輪儲(chǔ)能時(shí)是通過(guò)高速電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)換成（），釋放能量時(shí)，再通過(guò)飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，轉(zhuǎn)換為電能輸出。

燃料電池能把燃料所具有的化學(xué)能連續(xù)而直接地轉(zhuǎn)變成電能，其發(fā)電效率比現(xiàn)在應(yīng)用的火力發(fā)電還高，因此，也有人稱它為“（）”。

（）能把燃料所具有的化學(xué)能連續(xù)而直接地轉(zhuǎn)變成電能，其發(fā)電效率比現(xiàn)在應(yīng)用的火力發(fā)電還高。

由于異步電機(jī)（）與效率都較低，懸浮需要另外的電磁鐵，所以對(duì)于大功率的高速列車，一般不采用異步電機(jī)。

光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽(yáng)能電池板（組件）、控制器和（）三大部分組成。

太陽(yáng)能光伏發(fā)電是根據(jù)（）原理，利用太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)化為電能。

（）是通過(guò)大量反射鏡以聚焦的方式將太陽(yáng)能直射光聚集起來(lái)，加熱工質(zhì)，產(chǎn)生高溫高壓的蒸汽，蒸汽驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電。