回收失修的架棚巷道前，必須按照從里向外的順序逐架（棚）回撤，一次同時拉掉數(shù)量不得超過2棚；除待回撤的1棚外，迎頭5m 范圍內(nèi)每棚棚梁及兩幫棚腿都必須有整體加固。（）

扶棚巷道出現(xiàn)斷梁折柱、歪斜、彎曲、片幫、幫頂脫落、低矮等情況必須立即修護。（）

嚴禁使用支護錨桿、錨索進行起吊，起吊錨桿、錨索的參數(shù)、數(shù)量要根據(jù)起吊件最大重量進行設計。（）

回收失修的架棚巷道前，必須先對巷道進行修護，達到質(zhì)量要求后方可進行回收。（）

復合頂板工作面必須及時補液，保證支架有足夠的初撐力，防止離層；錨網(wǎng)支護巷道頂板淋水、破碎、錨桿或錨索斷落地段必須及時采取加固措施。（）

綜采（放）面上下端頭不應帶小面回采面長增加、縮短的，及時增減支架；設備下滑或上竄的要及時調(diào)整。（）

拆除、安裝期間所有液壓件的進回液口（外露部分）要用專用塑料扣罩保護，不準用棉紗、布類等封堵。（）

安裝切眼刷大后，頂板離層儀在切眼內(nèi)間隔50m 安設1處，上下口三角門處、地質(zhì)構(gòu)造處要各安設1處；每班觀測頂板離層儀的數(shù)據(jù)，并做好數(shù)據(jù)記錄臺賬。（）

煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”是什么？

切眼上下口及絞車、調(diào)車硐室入口等巷道交叉點處頂板必須采取加強支護措施優(yōu)先選用錨索支護，在不影響設備運行處增設木垛支護；應力集中或交叉點跨度＞6.5m 時，應采用錨索托梁支護，托梁選用工字鋼或槽鋼；頂板破碎時要采用長梁對棚支護。（）