A.發(fā)生概率
B.發(fā)生
C.不發(fā)生
D.發(fā)生或不發(fā)生
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A.工程
B.共因
C.精確
D.顯
A.事件鏈后果的發(fā)生概率
B.事件的發(fā)生概率與其損失值之比
C.故障率與損失率的乘積
D.事件的發(fā)生概率與其損失值的乘積
A.是不適于的
B.必須區(qū)分各部件運(yùn)轉(zhuǎn)的先后次序
C.必須找出共因事件
D.各部件的順序可以任意排列
A.前
B.后
C.中
D.前后
A.僅適用于研制初期的產(chǎn)品
B.僅適用于非電類產(chǎn)品
C.具有普適性,無條件適用于各種產(chǎn)品
D.適用于各階段、各類產(chǎn)品
最新試題
選擇可靠性模型的原則是什么?()
可靠度目標(biāo)值的確定規(guī)則是哪些?()
ISO按質(zhì)量成本的發(fā)生分類,分為()和()。
提高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)性的途徑有()。
以下的運(yùn)行質(zhì)量成本中,屬于投入的是()。
質(zhì)量檢驗(yàn)的基本類型包括()。
系統(tǒng)失效分為()。
以下的運(yùn)行質(zhì)量成本中,屬于損失的是()。
最不希望發(fā)生的故障狀態(tài)作為邏輯分析的目標(biāo),在故障樹中稱為();繼而找出導(dǎo)致這一故障狀態(tài)發(fā)生的所有可能直接原因,在故障樹中稱為();追尋到引起中間事件發(fā)生的全部部件狀態(tài),在故障樹中稱為()。
卓越績(jī)效評(píng)價(jià)中,()是評(píng)價(jià)人員深入組織的運(yùn)營現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。