為了保證船舶適航和保持船級，船長應(yīng)：（）
Ⅰ滿足安全配員要求
Ⅱ按船舶載重線要求裝載
Ⅲ按規(guī)定申請保持船級的檢驗(yàn)
A.Ⅰ～Ⅲ
B.ⅠⅢⅣ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅡⅣ
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下列有關(guān)船長在開航前的職責(zé)正確的是：（）
Ⅰ確認(rèn)全部船員已經(jīng)回船
Ⅱ經(jīng)授權(quán)后正確簽署提單
Ⅲ督促三副檢查駕駛臺的救生信號和器材
Ⅳ確認(rèn)無關(guān)人員已經(jīng)離船，防止偷渡
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列有關(guān)船長在開航前職責(zé)的敘述正確的是：（）
Ⅰ檢查本航次所需燃料、淡水、備品是否充足
Ⅱ根據(jù)授權(quán)正確簽署提單，防止遺漏大副收據(jù)上所作的批注
Ⅲ督促三副檢查消防、救生設(shè)備
Ⅳ提前24小時(shí)將ETD通知輪機(jī)長
A.Ⅰ～Ⅲ
B.ⅠⅢⅣ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅡⅣ
船舶存在下列哪些情況時(shí)，表明船長沒有盡到船舶適航的責(zé)任？（）
Ⅰ貨艙及其他裝貨處所能夠安全地裝載和保管貨物
Ⅱ開航時(shí)船舶燃油存量不足
Ⅲ船況良好，船舶證書齊全有效
Ⅳ開航前船舶存在關(guān)系到船舶、船員安全的缺陷
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.及時(shí)通知各部門做好開航準(zhǔn)備
B.確認(rèn)船舶是否處于適航狀態(tài)
C.督促值班輪機(jī)員報(bào)告燃料的預(yù)計(jì)消耗
D.督促二副備齊并改妥所需海圖和資料
船長在開航前應(yīng)親自：（）
Ⅰ制定航次計(jì)劃
Ⅱ及時(shí)封艙、加固
Ⅲ督促二副畫好自出發(fā)港至下一停靠港的預(yù)定航線
Ⅳ檢查各種船舶證書、船員證件是否齊全、有效
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會（）。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。