單項(xiàng)選擇題采用壓鉛法測量軸承間隙時,鉛絲的長度為()弧長。
A.120°~150°
B.120°~90°
C.90°~60°
D.120°~100°
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1.單項(xiàng)選擇題龜裂多發(fā)生在()厚壁軸瓦上。
A.銅鉛合金
B.白合金
C.高錫鋁合金
D.錫青銅
2.單項(xiàng)選擇題薄壁瓦多用于()柴油機(jī)主軸承和連桿大端軸承上。
A.中高速
B.低速
C.十字頭式
D.筒狀活塞式
3.單項(xiàng)選擇題龜裂多發(fā)在()軸承的白合金厚壁軸瓦上。
A.主
B.連桿大端
C.十字頭
D.連桿小端
4.單項(xiàng)選擇題厚壁軸瓦發(fā)生龜裂除受到交變應(yīng)力作用外,還由于()所致。
A.冷卻不良
B.潤滑不良
C.軸頸軸向負(fù)荷不均
D.軸承間隙過大
5.單項(xiàng)選擇題合適的軸承間隙是實(shí)現(xiàn)()的重要條件。
A.流體潤滑
B.流體動壓潤滑
C.流體靜壓潤滑
D.良好潤滑
最新試題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時進(jìn)行校中測量是為了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時,正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時,對表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項(xiàng)選擇題