A.每一個(gè)活動(dòng)應(yīng)有唯一的識(shí)別編碼
B.可以出現(xiàn)環(huán)路
C.可以進(jìn)行條件陳述或判斷
D.項(xiàng)目可能有多項(xiàng)活動(dòng)同時(shí)開始，因此網(wǎng)絡(luò)圖可以有多個(gè)開始點(diǎn)
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A.1.67天
B.5.0天
C.3.33天
D.2.5天
A.項(xiàng)目
B.總項(xiàng)目
C.活動(dòng)
D.工作包
A.范圍增加
B.成本增加
C.風(fēng)險(xiǎn)增加
D.降低風(fēng)險(xiǎn)
A.盡可能多的任務(wù)
B.非關(guān)鍵任務(wù)
C.加速執(zhí)行關(guān)鍵路徑上的任務(wù)
D.通過成本最低化加速執(zhí)行的任務(wù)
A.關(guān)鍵路徑活動(dòng)
B.非關(guān)鍵路徑
C.趕工時(shí)間的活動(dòng)
D.虛擬活動(dòng)
最新試題
對(duì)于技術(shù)后備措施分析錯(cuò)誤的是（）
費(fèi)用估算過程的最主要成果是項(xiàng)目的（）
屬于不確定型風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)方法的是（）
簡(jiǎn)述項(xiàng)目群風(fēng)險(xiǎn)管理的組織形式。
對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)，正確的說法是（）
試述項(xiàng)目計(jì)劃的目的、原則及項(xiàng)目計(jì)劃管理的基本問題。
屬于完全放棄的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的是（）
當(dāng)進(jìn)度偏差為（）時(shí)表示進(jìn)度提前，反之表示進(jìn)度延誤。
利用概率論中貝葉斯公式來改善對(duì)風(fēng)險(xiǎn)后果出現(xiàn)概率的估計(jì)，這種改善后的概率稱之為（）
簡(jiǎn)述工程法預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的措施。