A、74輛
B、75輛
C、70輛
D、72輛
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A、加上
B、減去
C、乘以
D、除以
A、列車調(diào)度員
B、車站調(diào)度員
C、車站值班員
D、調(diào)度所值班主任
A、12
B、24
C、36
D、48
A、分管運輸副局長(總調(diào)度長)
B、調(diào)度所主任(副主任)
C、施工辦主任(副主任)
D、值班主任(值班副主任)
A、使用綠色許可證發(fā)車
B、開放引導(dǎo)信號接車
C、接發(fā)動車組列車變更固定股道
D、單機附掛車輛
最新試題
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運行計劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點擊“強制執(zhí)行”。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
雙線改按單線行車時,路票上()。
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標(biāo)志。
列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時,準(zhǔn)許開放()。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時,車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。