A、軌道檢查儀
B、鋼軌探傷儀
C、單軌小車
D、吊軌小車
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你可能感興趣的試題
A、施工項(xiàng)目
B、到達(dá)車站的時(shí)刻
C、列車車次
D、停車地點(diǎn)
A、列車尾部標(biāo)志燈光熄滅
B、車輛輪軸故障
C、車體下沉（傾斜）
D、車輛劇烈振動(dòng)
A、采取措施后可整列運(yùn)行時(shí)
B、
司機(jī)與車站值班員及列車調(diào)度員均聯(lián)系不上時(shí)
C、
車輛停留在超過2.5‰坡度的線路上時(shí)
D、列車中掛有成組運(yùn)輸?shù)能囕v時(shí)
A、進(jìn)站
B、出站
C、線路所通過
D、進(jìn)路
A、司機(jī)
B、車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）
C、助理值班員
D、公安人員
最新試題
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。
調(diào)車信號(hào)機(jī)故障不能開放時(shí)，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。
客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí)，平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。
旅客列車重量按（）計(jì)算。