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A.企業(yè)的物流戰(zhàn)略可以為用戶從哪些方面創(chuàng)造所需的價(jià)值
B.系統(tǒng)為保證這些價(jià)值實(shí)現(xiàn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
C.物流渠道將如何確保哪些能使用戶增值的服務(wù)及時(shí)到位
D.系統(tǒng)的各功能環(huán)節(jié)對(duì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)總體功能將產(chǎn)生什么作用
E.如何保證各物流功能之間銜接順暢,使物流服務(wù)能具有較高滿意度
A.綜合性規(guī)劃
B.以基礎(chǔ)設(shè)施為內(nèi)容的專項(xiàng)規(guī)劃
C.以技術(shù)裝備為內(nèi)容的專項(xiàng)規(guī)劃
D.以信息化為內(nèi)容的專項(xiàng)規(guī)劃
E.以標(biāo)準(zhǔn)化為內(nèi)容的專項(xiàng)規(guī)劃
A.轉(zhuǎn)運(yùn)型物流配送中心
B.儲(chǔ)備型物流配送中心
C.冷藏品物流配送中心
D.建筑材料物流配送中心
A.果蔬食品物流配送中心
B.冷藏品物流配送中心
C.燃料及易燃材料物流配送中心
D.建筑材料物流配送中心
A.鐵路
B.車輛
C.船舶
D.飛機(jī)
最新試題
()屬于物流運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容。
盡量選取日常統(tǒng)計(jì)指標(biāo)或其他容易獲得的指標(biāo),體現(xiàn)了建立物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的()原則。
()包括配送中心、倉(cāng)庫(kù)、鐵路等的建設(shè)評(píng)價(jià),物流新技術(shù)的開發(fā)評(píng)價(jià)等。
戰(zhàn)略層次的設(shè)施選址決策問題一般使用()。
物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)中,()原則要求評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。
根據(jù)評(píng)價(jià)階段的不同,物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)可分為()。
產(chǎn)品生命周期中,銷量增長(zhǎng)緩慢或穩(wěn)定在最高水平,不再發(fā)生劇烈變化的時(shí)期是()。
()屬于物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本內(nèi)容。
根據(jù)所用模型的分類,系統(tǒng)仿真分為()。
企業(yè)戰(zhàn)略方案制訂步驟中,第一步是()。